Терминал FORT-111 WIFI

1
2
3
previous arrow
previous arrow
next arrow
next arrow
Slider
  • Описание
  • Возможности
  • Характеристики
  • Документация

Терминал FORT-111 WiFi обеспечивает возможность работы в сетях Wi-Fi для передачи на сервер данных мониторинга и для конфигурирования и обновления встроенного ПО.

- В отличии от существующих на рынке решений, терминалы FORT-111 WiFi оснащены не только Wi-Fi-модулем, но и модулем GPRS. Это позволяет терминалу оставаться на связи в любой ситуации и выбирать оптимальный режим работы для экономии трафика

- Система аутентификации исключает ошибку выбора Wi-Fi-сети и нежелательный трафик от стороннего оборудования

- Поддержка шифрования соединения не позволяет злоумышленникам перехватить траффик от устройства

Сфера применения терминала FORT-111 WiFi:

- Мониторинг служебного транспорта аэропортов и других учреждений, где активное использование GSM-связи нежелательно

- Мониторинг объектов вне сети GSM (лесовозы, карьерная техника и др.)

- Экономия трафика в автопарках, не требующих постоянного онлайн-контроля техники.

Платформа FORT-111 включила в себя все потребности и пожелания интеграторов и пользователей навигационных терминалов серии FORT по всей России и СНГ.

Именно на платформе FORT-111 компанией Fort Telecom был разработан первый терминал «ЭРА-ГЛОНАСС» (FORT-111 EG), прошедший испытания в сертифицированной лаборатории ФГУП «НИИАЭ» и ОАО «НИС».

Производство терминалов и надежность исполнения

ГЛОНАСС/GPS-терминал FORT-111 WiFi прошел испытания в термокамере и на вибростенде в технической лаборатории компании Fort Telecom, а также был испытан на уровень защиты от перенапряжения. Практика эксплуатации десятков тысяч термниалов FORT-111 WiFi в автотранспортных предприятиях России и СНГ подтвердила надежность оборудования.

Производство и сборка терминалов FORT-111 WiFi осуществляется в России.

- Непрерывный on-line контроль объекта
- Качественная прорисовка трека и отсутствие «срезания» углов
- Настраиваемая периодичность отправки данных на сервер для экономии GPRS-трафика
- Режим «Черный ящик» на 150 000 записей (более месяца автономной работы) – запись данных в архив и их последующая выгрузка
- Сбор данных с CAN-шины автомобиля
- Голосовая GSM-связь
- Подключение до 8 датчиков уровня топлива
- Стабильная работа при температурах от -40 С до +85 С
- Идентификация водителей по ключу IButton и картам RFID
- Подключение до 4 цифровых датчиков температуры (интерфейс 1-Wire)
- 2 аналогово-цифровых входа
- 4 цифровых входа с функцией подсчет импульсов
- 1 вход для подключения зажигания
- Порты RS-232 для подключения датчиков уровня топлива, фотокамеры, дисплея водителя и другого оборудования
- Возможность работы в протоколе EGTS
- 2 дискретных выхода для управления внешним оборудованием
- Самодиагностика терминала
- Передача данных на 2 сервера
- Настройка через SMS, GPRS, USB
- Встроенный литий-ионный аккумулятор на 1800 мА/ч
- Диапазон входного напряжения – 8-40 В
- Выдерживает кратковременные скачки до 600 В

Модуль ГЛОНАСС/GPS

- 32 канала слежения
- 35 сек. – время «холодного» и «теплого» старта
- 3 сек. – время «горячего» старта
- Точность получения навигационных параметров – 2.5 м

Работа в сетях GSM

- Поддерживаемые частотные диапазоны: GSM 900/1800 МГц
- Передача голосового трафика
- Передача SMS
- Передача данных GPRS

Работа в сетях Wi-Fi

- Поддерживаемые стандарты: 802.11b
- Диапазон частот – 2,4Ггц
- Шифрование и аутентификация WPA,WPA-PSK, 802.1х

Тип антенн (GSM GPS/ГЛОНАСС)Держатель для установки SIM-карты

- 1

Тип антенн (GSM GPS/ГЛОНАСС)

- Внешние

Интерфейс связи с компьютером

- USB 2.0

Внутренняя энергонезависимая память

- 16 Мбайт

Размер «черного ящика» 

- Не менее 150 000 записей

Цифровые входы

- 4 входа общего назначения с функцией подсчета импульсов
- 1 вход для подключения «зажигания»

Аналогово-цифровые входы

- 1 вход с рабочим диапазон от 0 до 15 В
- 1 вход с рабочим диапазон от 0 до 30 В

Дискретные выходы:

- 2 выхода общего назначения
- 1 выход управления светодиодным индикатором

Интерфейсы

- RS-485
- 1-Wire
- CAN

Подключение переговорных устройств

- Поддерживается

Напряжение питания

- от 8 до 40 В

Встроенная аккумуляторная батарея (АКБ)

- Литий-ионная 1800 мА/ч
- Срок службы АКБ не менее 800 циклов заряда/разряда м

Температурный диапазон

- от -40 С до +85 С

Масса

- Не более 400 г

Габаритные размеры

- 104 х 122 х 33 мм

Поддерживаемые протоколы передачи данных

- Протокол датчика уровня топлива LLS и совместимых с ним по интерфейсу RS-485
- Протокол биометрического считывателя отпечатков пальцев BioSmart-E-T (прием номера карты при успешном сравнении отпечатка пальца и его записанного на карте образа)
- Прием данных, сформированных согласно стандарту J1939 FMS, через интерфейс CAN
- Прием данных от устройства CAN-LOG через преобразователь RS232-RS485 MOXA TCC-80 или аналогичный
- Взаимодействие по интерфейсу 1-Wire с устройствами чтения бесконтактных карт и ключами, поддерживающими режим Dallas Touch-memory
- Взаимодействие по интерфейсу 1-Wire с цифровыми датчиками температуры, реализованными на базе микросхем DS18S20 и DS18B20 (до 4 шт. одновременно)

Надежность

- Защита от изменения полярности питающего напряжения
- Защита от кратковременных импульсов напряжения амплитудой до +600 В (при длине импульса до 4.5 мс и сопротивлении источника питания не менее 50 Ом)
- Сохраняет работоспособность при уменьшении напряжения встроенной аккумуляторной батареи до 3,45 В