Webasto Thermo Pro 50 Eco (дизель) 24В

Webasto Thermo Pro 50 Eco (дизель) 24В: Эффективное решение для прогрева вашего грузовика или спецтехники

Подогреватель Webasto Thermo Pro 50 Eco, представленный как новинка сезона 2012/13, представляет собой экономичное и надежное решение для предварительного прогрева двигателей и кабин мало- и среднеразмерных грузовиков, микроавтобусов и спецтехники. Разработанный на базе популярной серии Thermo Top Evo, он идеально подходит для эксплуатации в умеренном климате и может служить ключевым компонентом модульных систем отопления, обеспечивая комфортную температуру как для двигателя, так и для кабины.

Компактность и эффективность в каждой детали

Одним из ключевых преимуществ Webasto Thermo Pro 50 Eco является его компактный размер. Это делает его оптимальным выбором для установки на современной автотехнике, где пространство в моторном отсеке ограничено. Несмотря на свои скромные габариты, подогреватель обеспечивает высокую эффективность работы, быстро и равномерно прогревая двигатель и салон.

Инновационные технологии для экономии и комфорта

Webasto Thermo Pro 50 Eco оснащен оптимизированной системой управления и использует передовую технологию линейной регулировки мощности. Это позволяет повысить эффективность работы, значительно снизить расход топлива и уменьшить уровень шума. Новый топливный насос DP42, универсальный для 12 и 24 В, отличается низким энергопотреблением и оптимальным управлением по PWM-сигналу, что гарантирует стабильную и экономичную работу системы.

Webasto Thermo Pro 50 Eco: Ваш надежный партнер в холодное время года

Выбирая Webasto Thermo Pro 50 Eco, вы получаете надежное и экономичное решение для предварительного прогрева двигателя и кабины вашей техники. Компактные размеры, инновационные технологии и высокая эффективность делают этот подогреватель идеальным выбором для грузовиков, микроавтобусов и спецтехники, эксплуатируемых в умеренном климате. Обеспечьте комфорт и уверенность на дороге в любое время года с Webasto Thermo Pro 50 Eco.

Тип топлива: Дизель
Мощность: 5кВт
Тип транспорта: Грузовой
Напряжение: 24 В

Цена: 154 000 руб.

Комплект поставки отопителя:

Отопитель
Топливный насос с кронштейном крепления
Шланг водяной 2,2 метра
Кронштейн для крепления отопителя
Глушитель на вход воздуха для горения
Глушитель отработанных газов
Труба глушителя 1 метр
Топливная трубка 5 метров
Жгут проводов с колодкой предохранителей
Реле для включения вентилятора печки салона
Пакет с клеммами, крепежом, стяжками, болтами и гайками, хомутами и др.установочными элементами

Принцип действия Webasto Thermo Pro 50 Eco

1. Крыльчатка воздушного нагнетателя
2. Мотор - воздушного нагнетателя
3. Штифт накала
4. Испаритель
5. Камера сгорания
6. Датчик температуры
7. Выход охлаждающей жидкости
8. Датчик перегрева
9. Вход охлаждающей жидкости
10. Корпус отопителя
11. Теплообменник
12. Циркуляционный насос
13. Топливный насос
14. Выхлопная труба
15. Датчик температуры выхлопных газов
16. Топливопровод
17. Плата воздушного нагнетателя
18. Вход воздуха для сгорания
19. Блок управления (мозги) отопителя

Подогреватель может управляться двумя способами:

- по W-Bus шине
- аналоговым сигналом.

Аналоговый сигнал может подаваться:

- выключателем с индикаторной лампочкой
- таймером.

После начала горения (Старт) начинается автоматически регулируемый процесс прогрева. При высоких температурах охлаждающей жидкости мощность подогревателя находится в диапазоне 2,5- 5кВт. Цель – достигнуть и поддерживать температуры регулировки. Штатный салонный отопитель включается, только если контур охлаждающей жидкости достаточно прогрет (прибл. с 30°С). Если температура охлаждающей жидкости превышает заданное значение регулировочной температуры, то подогреватель переходит в режим «Выключен. Готовность». Циркуляционный насос, штатный салонный отопитель и индикатор работы остаются включенными во время данного режима работы. После охлаждения теплоносителя в контуре до заданной температуры повторного включения подогреватель автоматически включается.

С выключением подогревателя завершается процесс горения и начинается процесс продувки. Циркуляционный насос, штифт накала и нагнетатель все же работают во время продувки, для охлаждения подогревателя. Допустимо повторное включение подогревателя во время продувки. Но запуск подогревателя начинается после завершения продувки. После выключения продувка длится максимально 175с. На это время подогреватель должен быть обеспечен электроснабжением (исключение АДР- транспорт).